我司管理严格，我们的经营不为眼前利益，我们的过去没有投诉，我们的安全你可以去公司或运管部门查看，我们要你乘坐顺利，我们要你放心乘坐。短短的行程，我们不会让你感到不安，你会在航空式的服务中，体会情满旅途这句话的真正含义。
大客车驾驶员行车经验分享
　　一、熟悉行人和非机动车的活动特点，坚持备有预控措施。在道路交通众多的参与者中，行人和非机动车的活动特点是难把握的。这与行人的年龄、性别有关，也因当时的季节、天气、时间、道路等情况的不同而，因此行车时一定要小心！小心！
　　二、避碰车辆的关键礼让在先、协调为上。在广州市区开车，有不少路段和时间段可谓车流成龙，一辆紧挨着一辆，车辆一排紧挨着一排，根本谈不上保持安全距离。摩托车左冲右突，出租车和中巴车，见客就停、见空就钻，作为大客车驾驶员要有适应各种矛盾和冲突的本领。驾驶车辆时务必谨慎！谨慎！
　　三、控制侧滑偏转，在于一个“稳”字。“稳”是驾车操作的基本要求，如转向、制动、速度变换等，在操作时要柔和、协调、平稳，特别是在急道转弯、天雨路滑等不良情况下，应当引起警惕、高度注意，要降低车速，掌控方向，尽可能靠路中行驶并保留安全距离，避免急打方向和紧急刹车，此时的心态与操作一定要冷静！冷静！
　　四、落实防范措施，杜绝刹车失效。对大客车的技术状况及其维修保养制度要求要高、要严，特别是制动、方向系统、前后轮可靠性关键部位，是不允许出现任何不安全隐患的。在确保车辆良好的技术状态的基础上，把防范制动系统失效作为重点来抓，**一个“严”字。

班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。

须知
　　1、旅客在当次班车开车时间2小时前办理，按票面金额10%计收费，不足0.5元按0.5元计算；
   　2、旅客在当次班车开车时间2小时内办理，按票面金额20%计收费，不足1元按1元计收费；
　　3、班车开车后不办理。

旅客运输是一项服务性很强的工作。在我国现有条件下，必须按照市场经济的基本发展规律，从一切为的立场出发，通过采用的技术装备和科学的管理方法，周密地组织旅客运输，以大限度地满足的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒适、经济地运送到目的地。
客运宗旨：让每个客户的服务、合理的价格
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